قطار مانشستر إلى لندن سيعمل بدون ركاب
سيعمل خدمة قطار تأخذ الركاب من مانشستر إلى لندن فارغة لمدة خمسة أشهر تقريبًا بعد قرار من المنظم السككي.
قرار مكتب السكك الحديدية والطرق (ORR) يعني أن خدمة الساعة 07:00 بتوقيت غرينتش التي تشغلها أفانتي ويست كوست من مانشستر بيكاديللي إلى لندن ستستمر، ولكن ستستخدم فقط لنقل الموظفين اعتبارًا من منتصف ديسمبر.
قال متحدث باسم أفانتي ويست كوست إنهم “محبطون” من القرار، الذي سيؤثر “بوضوح على العملاء الذين يستخدمون هذه الخدمات”.
قال متحدث باسم ORR إن القرار اتخذ بناءً على “أدلة قوية” من شبكة السكك الحديدية لحماية الخدمة من الاضطرابات المحتملة على الخط الرئيسي للساحل الغربي.
تفاصيل الخدمة الجديدة
شبكة السكك الحديدية رفضت التعليق.
ستظل الخدمة السريعة، التي تصل إلى لندن في أقل من ساعتين، تغادر من مانشستر بيكاديللي في الساعة 07:00 في أربعة أيام من الأسبوع، ولكن لن تكون متاحة للركاب.
بدلاً من ذلك، ستنقل موظفي أفانتي من مانشستر إلى لندن عندما يبدأ الجدول الزمني الجديد في 15 ديسمبر.
يعني القرار أن الخدمة قد تعمل لأكثر من 100 رحلة بدون ركاب يدفعون.
قال متحدث باسم أفانتي ويست كوست إنهم كانوا محبطين من قرار ORR بعدم منح حقوق الوصول من ديسمبر لأربع خدمات في أيام الأسبوع التي كانوا يشغلونها حاليًا، بما في ذلك خدمة الساعة 07:00 السريعة من مانشستر إلى لندن.
كما طلبت ORR خدمة يوم الأحد التي كانت تعمل حاليًا من هوليهاد إلى لندن أن تنتهي في كرو.
“هذا سيؤثر بوضوح على العملاء الذين يستخدمون هذه الخدمات بالفعل. ومع ذلك، سنواصل تقديم المزيد من الخدمات عبر شبكتنا بدءًا من جدول ديسمبر، بما في ذلك المزيد من القطارات الإضافية على خطنا إلى ليفربول”، قال المتحدث.
- 07:00 بتوقيت غرينتش: مانشستر بيكاديللي إلى لندن يويستون (من الاثنين إلى الجمعة)
- 12:52 بتوقيت غرينتش: بلاكبول نورث – لندن يويستون (من الاثنين إلى الجمعة)
- 09:39 بتوقيت غرينتش: لندن يويستون – بلاكبول نورث (من الاثنين إلى الجمعة)
- 19:32 بتوقيت غرينتش: تشيستر – لندن يويستون (من الاثنين إلى الجمعة)
- 17:53 بتوقيت غرينتش: هوليهاد – لندن يويستون تنتهي في كرو (الأحد)
قال متحدث باسم ORR: “كان قرارنا بشأن خدمة مانشستر-لندن قائمًا على أدلة قوية قدمتها شبكة السكك الحديدية بأن إضافة خدمات ضمن مسارات ‘فترة الإطفاء’ على الخط الرئيسي للساحل الغربي سيكون له تأثير ضار على الأداء.
“حددنا أن هذه الخدمة ستعمل في واحدة من تلك المسارات. إذا كانت أفانتي تشغل الخدمة كعربات فارغة، يمكن تشغيل العربات بشكل أكثر مرونة (تأخير أو إعادة توجيه) من خدمة الركاب المحجوزة.
“يمكن أن يساعد ذلك في إدارة الأداء واستعادة الخدمة خلال الاضطرابات.”
قالت ORR إن أفانتي كانت قد حصلت سابقًا على الحق في تشغيل هذه الخدمة من مايو 2025 لمدة فترة جدول زمني واحدة فقط.
كان ذلك بناءً على أن خدمات فيرست ليمو ستيرلينغ لم تكن تعمل في ذلك الوقت، ولكن من المتوقع أن تبدأ خدمات فيرست ليمو في العمل خلال فترة جدول ديسمبر 2025.
أضافت ORR أنه بموجب الجدول الزمني الجديد، من المقرر أن تبدأ خدمات القطارات الجديدة المفتوحة، التي تشغلها فيرست ليمو إلى ستيرلينغ في اسكتلندا.
