استئناف البحث عن الطائرة الماليزية MH370
ستستأنف الجهود لحل أحد أكبر ألغاز الطيران في العالم في نهاية هذا الشهر، حيث سيستمر البحث عن الطائرة الماليزية MH370، وفقًا لما ذكرته وزارة النقل الماليزية.
كانت الطائرة، وهي من طراز بوينغ 777، تحمل 227 راكبًا و12 طاقمًا عندما اختفت من الرادارات بعد فترة وجيزة من إقلاعها في 8 مارس 2014 من العاصمة الماليزية كوالالمبور متجهة إلى بكين، الصين.
تفاصيل البحث الجديد
قالت وزارة النقل في بيان يوم الأربعاء: “سيتركز البحث على المناطق المستهدفة التي تم تقييمها على أنها الأكثر احتمالًا لتحديد موقع الطائرة”.
وأضافت الوزارة أن الجهود المتجددة للبحث “تؤكد التزام حكومة ماليزيا بتوفير الإغلاق للعائلات المتأثرة بهذه المأساة”، وفقًا لوكالة الأنباء الرسمية برنا.
كان ثلثا الركاب على متن الرحلة المنكوبة من الصين، بينما كان الآخرون من ماليزيا وإندونيسيا وأستراليا ودول أخرى.
قال المحققون في تقرير مكون من 495 صفحة حول الاختفاء إنهم لا يعرفون لماذا اختفت الطائرة ورفضوا استبعاد احتمال أن يكون شخص آخر غير الطيارين قد حول الطائرة عن مسارها المحدد.
أظهرت بيانات الأقمار الصناعية أن الطائرة انحرفت عن مسارها وتوجهت جنوبًا إلى المحيط الهندي الجنوبي البعيد، حيث يُعتقد أنها نفدت من الوقود وتحطمت.
في البداية، قامت عملية بحث بقيادة أستراليا بمسح 120,000 كيلومتر مربع (46,300 ميل مربع) من المحيط على مدى ثلاث سنوات، لكن تم العثور على بعض قطع الحطام المحتملة على طول السواحل في دول شرق إفريقيا والمحيط الهندي، بما في ذلك موزمبيق ومدغشقر وجزيرة ريونيون.
انتهى البحث الأخير عن MH370 في أوائل أبريل بسبب سوء الأحوال الجوية بعد عدة أسابيع من الاستطلاع تحت الماء غير المثمر من قبل شركة Ocean Infinity لاستكشاف البحار.
ستستأنف Ocean Infinity، التي قادت أيضًا بحثًا غير ناجح في عام 2018، بحثها عن الطائرة المفقودة في 30 ديسمبر، وفقًا لما ذكرته برنا.
وافقت الحكومة الماليزية في مارس على عقد “لا تجد، لا أجر” مع شركة Ocean Infinity، التي تتخذ من المملكة المتحدة والولايات المتحدة مقراً لها، لاستئناف عملية البحث في قاع البحر في موقع جديد يمتد على 15,000 كيلومتر مربع (5,800 ميل مربع) في المحيط الهندي، وفقًا لوكالة الأنباء أسوشيتد برس.
ستحصل Ocean Infinity على أجر قدره 70 مليون دولار فقط إذا تم اكتشاف كميات كبيرة من حطام الطائرة.
لقد ضغط أقارب الركاب وطاقم الطائرة لسنوات من أجل استمرار البحث وطالبوا بالتعويض من شركة الخطوط الجوية الماليزية وبوينغ وصانع محركات الطائرات رولز رويس ومجموعة التأمين أليانز، من بين آخرين.
