تلوث الهواء في نيودلهي
تحولت جودة الهواء في نيودلهي والمناطق المحيطة بها إلى حالة خطرة حيث غطت طبقة كثيفة من الضباب العاصمة الهندية. سجلت عدة مناطق في نيودلهي مؤشر جودة الهواء (AQI) يصل إلى 400 وحتى 450 – وهو مستوى يعتبر “شديدًا” وفقًا للمعايير الدولية للتلوث.
كل شتاء، يرتفع تلوث الهواء في نيودلهي في هذا الوقت عندما يحتجز الهواء البارد الدخان والأبخرة الناتجة عن الألعاب النارية، وحرق القش، والازدحام المروري. تتفاقم الأزمة بسبب انبعاثات المركبات والصناعات، والغبار الناتج عن الطرق، وأنشطة البناء، والتدفئة المنزلية باستخدام الفحم والكتلة الحيوية.
دروس من تجربة الصين
بينما تكافح عشرات المدن الهندية مع جودة هواء “سيئة” أو “سيئة جدًا”، تعتبر الصين نموذجًا لجارتها. من خلال تدابير صارمة وسياسات فعالة لمكافحة تلوث الهواء، بذلت بكين جهودًا كبيرة لتحسين جودة الهواء مع تحقيق نمو اقتصادي ملحوظ.
قبل عشرين عامًا، كانت بكين تُعتبر عاصمة الضباب في العالم. وضعت الصين لوائح مؤقتة لتقليل الانبعاثات خلال دورة الألعاب الأولمبية في بكين 2008، مما مهد الطريق لحربها على تلوث الهواء. مع إطلاق خطة عمل وطنية مدتها خمس سنوات في 2013، قدمت البلاد مجموعة من التدابير، بما في ذلك إغلاق الغلايات التي تعمل بالفحم، وتعزيز وسائل النقل العامة والمركبات الجديدة، وتسريع الإصلاح التكنولوجي للمؤسسات وتعزيز الابتكار والطاقة الخضراء.
تم إعطاء أهمية خاصة لتقليل “الجسيمات الدقيقة (PM2.5)”. هذه الجسيمات القابلة للاستنشاق، التي تساوي أو تقل عن 2.5 ميكرون في القطر، هي مصدر رئيسي لتلوث الهواء وتشكل أكبر خطر على صحة الإنسان بسبب قدرتها على التغلغل في الرئتين والدخول إلى مجرى الدم.
أدت جهود بكين، إلى جانب إنشاء نظام إنذار مبكر واستجابة للطوارئ، وتنظيم أفضل للأنشطة الملوثة، ونقل المصانع من المناطق المأهولة، وتحفيز المزارعين على تقليل حرق المحاصيل، إلى تأثير دائم، حيث أظهرت تحسنًا ملحوظًا بنسبة 35 في المئة في المناطق الملوثة بشدة بحلول عام 2017.
في السنوات التالية، واصلت بكين حملتها ضد تلوث الهواء. انخفض متوسط تركيز PM2.5 بنسبة النصف، من 72 ميكروغرام لكل متر مكعب (μg/m³) في 2013 إلى 36μg/m³ في 2019، وانخفض أكثر إلى 29.3μg/m³ في 2024. على الرغم من أنه لا يزال أعلى بكثير من إرشادات منظمة الصحة العالمية – 5μg/m³ – إلا أنه يمثل تقدمًا كبيرًا في جهود الصين ضد تلوث الهواء.
على الرغم من التحديات التي فرضتها الجائحة، استمرت الصين في معركتها من أجل سماء زرقاء، من خلال تنفيذ سياسات مستهدفة لمكافحة تلوث الهواء مثل الحد من الانبعاثات المتعلقة بالبناء، ونشر تقنيات صناعية نظيفة، وتقليل إنتاج الصلب، والتخلص من السيارات القديمة، وتشجيع اعتماد المركبات الكهربائية. أثمرت هذه التدابير حيث تحولت العاصمة الصينية من منطقة بيئية متخلفة إلى حالة نموذجية في إدارة جودة الهواء الحضرية. عادت السماء الزرقاء إلى بكين، حيث بلغ متوسط تركيز PM2.5 24.9μg/m³ في الأشهر الثلاثة الأولى من عام 2025، وفقًا للحكومة.
تحسن الوضع الأخير يبني على المكاسب السابقة. في 2022، انخفض متوسط تركيز PM2.5 السنوي في جميع أنحاء الصين إلى 29μg/m³، وفقًا لوسائل الإعلام الصينية، وبلغ عدد الأيام التي تم تصنيفها على أنها ذات جودة هواء جيدة في 339 مدينة 316 – وهو تقدم لا يمكن أن يتطابق معه العديد من الدول الإقليمية. بينما شهدت العديد من أجزاء العالم ارتفاع مستويات PM2.5، كانت تخفيضات الصين كبيرة لدرجة أنها ساهمت بمفردها في انخفاض التلوث العالمي، مما يبرز مساهمة البلاد الكبيرة في تحسين جودة الهواء على مستوى العالم.
تدعم الأبحاث المستقلة البيانات. بفضل التدخل الحكومي في الوقت المناسب، والتنسيق القوي بين الإدارات المحلية والمركزية والمؤسسات المالية الدولية، حققت منطقة بكين-تيانجين-خبى الكبرى إنجازًا كبيرًا. وفقًا للبنك الآسيوي للتنمية، حققت المنطقة مكاسب كبيرة في جودة الهواء: بين 2015 و2023، انخفضت مستويات PM2.5 السنوية بمعدل 44.2 في المئة، وانخفضت مستويات ثاني أكسيد الكبريت بنسبة 76.3 في المئة، وثاني أكسيد النيتروجين بنسبة 34.8 في المئة، بينما ارتفعت نسبة الأيام ذات جودة الهواء الجيدة بمقدار 10.3 نقاط إلى 63.1 في المئة.
يؤكد الخبراء أن الأطر البيئية في الصين قد عززت التعاون عبر القطاعات وحفزت المشاركة النشطة من الصناعات التي كانت في السابق ملوثة بشكل كبير. على مر السنين، طورت بكين أكبر وأشمل سلسلة صناعية للطاقة الجديدة في العالم. إن قيادتها في إنتاج الطاقة المتجددة وتصنيع المركبات الكهربائية يضعها في مركز الانتقال العالمي للطاقة النظيفة، مما يجعلها لاعبًا مهمًا في مكافحة تلوث الهواء.
